途观L一年用车费用总结
1、途观L 2023年全年用车费用总计约13180元，平均每公里费用约1元，综合性价比在同级别车型中表现突出。 具体费用构成如下：燃油费用：全年行驶11000公里，加油22次，每次约420元，总计9000元。
2、综合成本以0T车型为例，一年养车总费用约23965元（每月约1997元）；4T车型约22730元（每月约1894元）；2024款途观L 300TSI自动两驱智享版约23233元（每月约1936元）。此外，停车费、美容装饰等额外费用也会增加总成本。省钱建议按时保养：避免因延误保养导致车辆故障，从而引发大额维修费用。
3、以途观L为例，年度养车费用根据行驶里程的不同而有所差异。每年行驶2万公里的用户，年度总花费合计约为22593元；而每年行驶5万公里的用户，年度总花费则约为17952元。主要费用构成 燃油费用：这是养车支出中的大头。不同车主因行驶里程和驾驶习惯的不同，燃油费用也会有所差异。
途观l300能不能买
途观L 300值得购买，它在外观、配置、动力等方面表现不错，性价比高。外观大气：以2024款出众款300TSI自动两驱龙腾版为例，前包围下方和上中网内部使用大面积黑色塑料件点缀，提升运动感。大灯与上中网融合，拉宽车头横向视觉效果，且配有透镜和LED光源。车身线条流畅，车尾双边双出排气布局彰显豪华。
总结：若主要使用场景为城市通勤且对动力要求不高，5T途观L 300TSI凭借空间、油耗和配置表现值得考虑；但若频繁高速出行或追求驾驶激情，建议选择0T车型。购车前需权衡减配问题及后期改装成本。
途观L 300TSI车型可以买，原因如下：在售状态正常，优惠力度大2024款途观L 出众款 300TSI 自动两驱龙腾版目前正常销售，未停产且优惠显著。其指导价168万，实际成交价仅150万，折扣低至8折，价格优势明显。
总结：若您注重品牌可靠性、空间实用性及长期使用成本，且预算在15万左右，途观L 300TSI两驱龙腾版是值得购买的选项。但需接受其配置较国产车简约，且无360影像功能的不足。
捷达va7跟途观有什么区别
1、捷达VA7与途观L在品牌属性、车型定位、价格区间、配置功能及使用场景等方面存在显著差异。 品牌与车型定位捷达VA7属于捷达品牌，定位为紧凑型轿车，主打经济实用，面向预算有限的务实派消费者；途观L属于大众品牌，定位为中型SUV，强调空间、动力与多功能性，是家庭用户及对驾驶体验有更高要求人群的首选。
2、动力方面，捷达VS7继续搭载EA211 4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，与之匹配的是7速干式双离合变速器。这套动力总成已经是大众旗下的熟面孔，低速动力响应和燃油经济性表现都不错，不过该车并没有使用速腾300TSI同款的二代EA211 5T发动机。
3、捷达VA3手动进取版：对于追求驾驶乐趣和性价比的用户来说，捷达VA3手动进取版是一个不错的选择。全系标配ESP车身稳定系统和上坡辅助，确保驾驶安全。5速手动变速箱操控精准，维修成本也相对较低。用户称其为“6万元级德系品质守门员”，六年养护成本约8万元，充分证明了其高性价比。
4、德系底盘是捷达VS7最强有力的支持，其越级操控离不开独立悬架的辅佐，搭载与大众高端SUV车型相同后四连杆独立悬架，峨眉山几十公里盘山路，尤其考验车身刚性，捷达VS7高强度和超高强度钢板运用比例高达78%，这一点，值得称道。整体来说，捷达VS7体现了德系车那种特别整、特别扎实的感觉。
5、其他方面，新车则并没有太多亮点了。车身尺寸上，捷达VS7长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，介于老途观和新的途观L之间，与CR-V和RAV4荣放等合资对手相比并不吃亏。但是和哈弗F7，以及荣威RX5 MAX等同价位自主品牌产品相比，又要逊色一些。
6、大众没有绝对“最好”的车，不同车型在不同场景和需求下表现优异，以下是一些标杆车型推荐：家用SUV首选：途观L（2024款）累计销量超270万辆，提供5座/7座灵活布局，轴距超7米，后排腿部空间宽敞，后备箱可容纳婴儿车、行李箱等大件物品。
不到15万就能买途观L,你敢信?
1、是真的，上汽大众途观L 2024出众款限时起售价降至199万，叠加补贴和优惠后，不到15万即可购买。以下是详细介绍：价格调整背景：汽车市场价格战激烈，车企纷纷降价，叠加换车补贴政策，消费者购车成本降低。上汽大众为满足消费者需求，主动调整途观L价格，将合资中型SUV价格门槛下探至15万以内。
2、总结：途观L优惠至15万元内后，凭借越级尺寸、强劲动力、高级座舱和扎实底盘，对RAV4荣放和CR-V形成降维打击。若用户更看重空间、动力和质感，且对L2级驾驶辅助需求不高，途观L是更高质价比的选择；若用户偏好日系品牌或对辅助驾驶有强烈需求，则可考虑RAV4或CR-V。
3、途观L 300TSI两驱龙腾版可以购买，综合评价较为积极，具体分析如下： 性价比与预算匹配度高该车型裸车价约13万-195万元，全款落地价在15万-175万元之间，符合15万左右预算需求。
4、万以内可以买到该车型，具有较高的性价比。北京现代途胜L：终端起步价不到12万，顶配15万可搞定，价格优势明显。在空间、实用性、动力操控、油耗表现等方面都不弱，综合性能较为均衡。车机和智驾方面用心设计，配备双13英寸曲面屏，视觉效果震撼，操作便捷。
5、途观L 300的落地价大约在15万至17万元之间。具体价格受车型配置、地区差异、市场行情、购车时间以及购车方式（全款或分期）等多种因素影响，以下是详细分析：以2024款出众款300TSI自动两驱龙腾版为例（重庆地区）：裸车价：低至199万元。必要花费：约41万元，包括购置税、车船税、交强险等。
6、在15万预算下，若更看重城市驾驶的轻快感、节能性、配置丰富度以及外放电功能，宋PLUS DM-i是更优选择；若更在意高速稳定性、底盘整体感、后排空间以及品牌带来的高级感，途观L则更具优势。以下从多个方面进行分析：价格方面：大众途观L出众款两驱龙腾版官方售价168万，目前官方限时只需199万。
途观L与探岳同门对决:多花3000元为何途观L还更值?
1、差不多的价格，途观L 2024出众款300TSI 龙腾版配置更多也更丰富，多花的3000元能直接实现一步到位，综合性价比更高，大空间更是探岳 2025款 300TSI 众享版加钱都选不了的，综合来看，探岳的实际购车成本远超途观L 2024出众款300TSI 龙腾版，这是显而易见的。
2、空间与定位差异 途观L作为国内加长特供车型，轴距达2791mm，后排腿部空间充裕，后备厢扩展容积1696L，适合多成员家庭或商务场景。探岳轴距2731mm（2024款探岳L增至2791mm），常规后备厢506L更规整，市区转弯半径仅5米，灵活性占优。
3、空间与实用性：途观L在空间上更具优势。其车身尺寸为4733×1839×1673mm，轴距为2791mm，后备厢容积495L，最大可扩展至1780L，更适合家庭日常使用和长途旅行。而探岳轴距为2731mm，后备厢容积506L，后排座椅支持比例放倒，空间灵活性也不错。动力与续航：两者相差不大。
4、途观L：入门价较高，但优惠幅度大。探岳：入门价较低，但配置可能较为基础。在价格和优惠方面，需根据个人预算和当地经销商情况综合考虑。 风格和定位 途观L：主打家用和温馨中庸的风格。探岳：更偏向于年轻和运动风格。综上所述，选择哪款车还需根据您的具体需求和偏好来决定。
5、车主最终选择大众途观L而非探岳，可能基于以下原因：空间实用性：虽然两车都出自MQB平台，但途观L经过国产加长，尺寸数据更具优势，能更好满足家庭对空间的需求。探岳后风挡斜度大，一定程度影响内部空间。
Pass掉探岳选了途观L,分享大众中型SUV选车心得
最近，我在挑选新车时，发现了上汽大众的途观L 2024款，起步价仅为199万元，并且有至高5年0利率的政策。此外，它还被评为20万以上中型SUV用户满意度第一的车型。考虑到这些优势，我觉得这款车非常合适。 后来，我又对比了一汽大众的探岳，两款车都有符合我需求的特点。在空间方面，途观L比探岳有明显的优势。
虽然两车都搭载了大众全新5T EVO II净效发动机，但实际体验中途观L要比探岳省油，官方信息也是如此。途观L WLTC百公里油耗仅为6L，而探岳的百公里油耗则为7L，还是有一定差距的。
车主最终选择大众途观L而非探岳，可能基于以下原因：空间实用性：虽然两车都出自MQB平台，但途观L经过国产加长，尺寸数据更具优势，能更好满足家庭对空间的需求。探岳后风挡斜度大，一定程度影响内部空间。
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我是星际网的签约作者“小星”！
希望本篇文章《【途观L尺寸油耗价位,途观l实测油耗】》能对你有所帮助！
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