新款哈弗H9更加霸气硬派依旧,为何关注度同坦克300及坦克没得比?_百度知...
1、新款哈弗H9虽更加霸气硬派,但关注度同坦克300及坦克系列没得比,主要原因如下:受众定位差异哈弗H9:专为小众硬派越野爱好者或对越野性能有刚需的消费者打造。这类人群相对固定且数量有限,其需求聚焦于纯粹的越野性能,对车辆的其他方面如内饰时尚感等要求相对较低。
2、销量瓶颈本质:哈弗H9与坦克300的竞争并非单纯产品力对比,而是品牌定位、用户画像及市场策略的差异。柴油版的推出可进一步拓展哈弗H9的受众边界,但突破销量瓶颈需依赖品牌认知度的提升及市场教育的深化。
3、坦克300不会完全抢走哈弗H9的“饭碗”,但会在部分细分市场形成竞争,二者目标用户群体存在差异,产品优势各有侧重。具体分析如下:价格与市场定位价格重叠但定位不同:坦克300预售价158-238万元,哈弗H9指导价98-228万元,终端优惠后价格重合。
4、第二代哈弗H9未搭载0T发动机,车身加长13mm,但难以逆袭坦克300。以下是具体分析:未搭载0T发动机的原因:长城自主研发的0T发动机虽备受瞩目,但安装在新H9上会导致成本过高,难以满足国6B排放标准,预计最低起步价将超过30万元,市场接受度低,可能成为滞销车型。
5、定位与使用场景哈弗H9主打大空间家用,轴距2850mm、7座布局及可调悬架,适合多胎家庭或长途穿越场景,舒适性突出。坦克300定位硬核越野,原厂配备竞技杠、绞盘、涉水喉等改装方案,短轴三锁结构(前中后差速锁)通过性更强,适合极限越野或改装爱好者。
6、有不同配置可供选择,能满足不同消费者的预算。哈弗H9价格略高,但整体配置也更丰富。 后期成本:后期的保养、维修成本也是需要考虑的因素。一般来说,哈弗H9作为一款中大型SUV,保养成本可能会稍高一些。
后普拉多时代,新款哈弗H9支棱起来了,值不值得买账?
1、新款哈弗H9在产品力提升显著且定位精准的情况下,对于有城市通勤需求和轻度越野梦想的消费者而言值得买账。具体分析如下:定位精准,满足多元需求 多数普拉多车主实际用车场景局限于城市道路或轻度烂路,其越野性能利用率低,更多是为品牌和外观买单。而哈弗H9精准定位城市青年群体,兼顾日常通勤与越野需求。
普拉多没能做到的事,新款哈弗H9做到了,可为啥还是不看好它?
新款大概率维持或降低售价。然而,对于国产车而言,20多万元的价格仍让部分消费者望而却步。此外,哈弗H9在口碑和可靠性方面尚未达到普拉多等合资品牌的水准,消费者对其长期使用的稳定性和耐用性存在疑虑。硬派越野市场整体萎缩:随着新能源技术的发展和国六排放标准的实施,传统硬派越野车市场逐渐萎缩。
面子因素:开普拉多2700比开哈弗H9更有面子,有些人说哈弗H9不好,是怕自己花更多钱买的普拉多比不上一辆国产车,这种心理导致他们不愿承认哈弗H9的优点。对车辆配置缺乏了解 哈弗H9配置误解:全新哈弗H9配备三把锁时,很多人吐槽其配伊顿电锁、分时四驱不够出色,多片离合器配电锁也引起不满。
另外哈弗h9虽然比较宽敞,但在一些储物空间的设计上却显得不是很足,例如中控处除了杯架,甚至连放手机、钱包的地方都没有。中控屏幕相对于车身也显小了,分辨率尚可,但反应速度一般,在很多功能使用上都显得有些鸡肋,反光也比较严重。
普拉多作为前辈很优秀,耐用性和保值率较高。但哈弗H9作为后来者,研究透了普拉多,在此基础上做到了更强的动力、更低的油耗和更亲民的价格。在普拉多“前途未卜”的情况下,新款哈弗H9有足够潜力将其取代。

9月销量破千,为什么说哈弗H9的销量依旧值得骄傲?
1、总体而言,哈弗H9在价格超过20万的前提下,作为一款主打越野性能的国产越野车,能够月销量破千,充分证明了其实力值得肯定,因此其销量成绩依旧值得骄傲。
2、总结:哈弗H9的销量突破,本质是“产品力+圈层文化”协同效应的体现。其以硬核越野性能为基石,通过“轰九大队”构建情感共鸣,最终在存量市场中实现品牌与销量的双赢。这一模式不仅为自主品牌提供了差异化竞争思路,更推动了中国越野文化的本土化发展。
3、哈弗H哈弗大狗等是销量主力,哈弗大狗在方盒子细分市场势头稳定,哈弗H6经典版上市,新车权益价59万元,有望拉动销量。9月25日二代哈弗H9上市,199万元起售,有5座版和7座版可选。
2026款哈弗h9有没有怀挡
综上,2026款哈弗H9未采用怀挡设计,是综合考虑用户需求、成本效益及产品定位后的结果。这一选择也体现了哈弗对H9“硬派越野”核心属性的坚持。
目前公开信息中未提及2026款哈弗H9的具体发布时间。根据现有公开资料,哈弗品牌仅确认了二代哈弗H9“勇士版”作为新版本车型的上市计划,其正式发布时间为2025年8月26日。该车型在配置上进行了显著升级,例如采用黑武士涂装、熔岩红内饰,并配备前后桥电控差速锁、第二代全地形控制系统等越野核心装备。
目前并没有确切的关于2026款哈弗H9发布时间的官方消息。汽车的新款发布时间通常会受到多种因素影响。比如车企的产品规划战略,要综合考虑市场需求、竞争态势等。如果市场对硬派越野车型需求持续稳定,且哈弗H9在市场中表现良好,可能会按一定节奏推出新款。
燃油车型新一代哈弗H6:有“国民神车”之称,提供5T/0T动力,配置16英寸大屏与智能座舱。2025款新哈弗H5:大型全用途SUV,搭载0T汽油/柴油发动机,强调空间与通过性。二代哈弗H9:中大型硬派越野车,配备0T动力与四驱系统,适合越野爱好者。
轴距超3米,入门价格或拉低,新款红旗H9将于北京车展上市
1、新款红旗H9将于4月25日北京车展正式上市,轴距达3060mm,入门价格或因8T车型推出而降低。以下是详细信息:外观设计前脸:延续家族式设计,格栅方正,搭配垂直直瀑式镀铬条,营造庄重沉稳的视觉效果。前保险杠重新设计,采用更激进的包围造型,增强层次感。空气导流槽开口更大,动感十足。
2、近日,瀚始汽车小编从红旗汽车官方获悉,红旗H9预计4月开幕的北京车展上发布预售价格,最快将于6月上市。作为红旗H系列的最新旗舰车型,红旗H9使用了全新的家族式设计风格,由中国设计师丁阳峰带领的设计团队运营。据瀚始汽车编辑了解到,红旗H9定位于C级车,双色车身让它显得格外精神和大气。
3、款红旗H9的长宽高分别是:5137/1904/1493mm,轴距为3060mm,内部空间的表现是非常的宽敞的,动力将会搭载的是0T发动机+48V轻混系统和0T V6发动机,输出功率分别是252马力和283马力,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4、车身侧面,前高后低类似游艇的车身造型,配上双拼色车身与隐藏式门把手,使车身侧面看上去更加从容优雅,溜背的设计让整车增加了积分动感。车身尺寸,目前官方并未公布,据悉其车长将超过5米,轴距超过3米。
5、说实话,红旗H9的售价并不便宜,在年初的时候小编对红旗H9的售价进行过预测,当时觉得在35-45万之间比较合理,而实际上市价格比小编预测的更低且更高。特别是顶配版本,598万的指导价,与目前终端价在525万的顶配奥迪A6L十分接近,这也让人不免对这两者作出比较,毕竟它们同样搭载了0T发动机。
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