“白菜价”提入门级豪华品牌!宝马一系是否算得上真正意义的“豪华车...
宝马一系可视为具有豪华品牌属性的入门级车型，但严格意义上不完全等同于传统认知中的“豪华车”。
虽然说宝马1系已经近乎跌至“白菜价”了，可是要知道，毕竟是宝马家族打造的，出身就注定这款车是豪华车型了，而且要知道这款车刚上市的时候，起步价格也是188万元，只是后期新车为了获得好销量，不断的降低门槛，如今在市场上18万的价格，几乎和一款中高配的思域、速腾持平了，非常厚道。
奔驰、宝马、奥迪等品牌的紧凑级轿车和SUV车型价格普遍降低，使得更多消费者能够负担得起豪华车的费用。例如，落地价20万预算即可轻松选择奔驰宝马奥迪的三厢紧凑级轿车，而30万预算则能买到C级、3系、A4L等车型的高配版本。SUV市场同样如此，奔驰GLC、宝马X奥迪Q5L等热门车型的落地价也都在40万以内。
当然了品牌影响力之外，宝马3系的大幅度优惠也为销量做出了巨大的贡献。可以看到宝马3系的价格诚意满满，新车售价从239万元降至了239万元，可以说是一款性价比非常高的豪华车型。
如今新能源车虽然销量增长迅速，但对于多数人而言，燃油车还是首要考虑的对象。而燃油车当中，0T+8AT可以看作是一套“黄金组合”，如宝马X沃尔沃XC90这类豪华SUV都用着这套组合。不过如今0T+8AT也已经卖成了白菜价，诸如10多万元的国产SUV也有不少搭载了这套组合。
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宝马一系进口两厢118i
1、宝马1系118i与进口宝马118i两厢车在发动机配置上存在显著差异。宝马1系118i搭载的是5T涡轮增压发动机，具备3缸设计，其最大功率达到100千瓦，而最大扭矩则为220牛米。
2、例如2012款宝马1系进口118i领先型就采用了这种前置后驱的设计。国产三厢版：前置前驱布局（不涉及2012年车型）国产三厢版宝马118i基于UKL前驱平台打造，采用前置前驱布局。前置前驱是发动机前置、前轮驱动，这种布局方式在成本和空间利用上有一定优势。
3、万多可以购得一台2013款宝马1系（进口）改款118i运动型，该车具备两厢、后驱、8AT、四缸的特点，能提供不错的驾驶乐趣。车辆基本信息：车型：2013款宝马1系（进口）改款118i运动型。上牌时间：2014年5月。公里数：8万。外观：有点小剐蹭，其他良好，轮胎2021年刚换。
新款宝马怎样试驾
1、空间与实用性平衡标轴空间：虽未加长，但前排驾驶空间充裕，后排适合短途乘坐，适合对后排需求不高的用户。驾驶体验：相比长轴版更注重操控性，车身响应更快，转向精准，适合追求驾驶乐趣的消费者。
2、身份证件；驾照；保证金。试驾如何预定 一般而言汽车4S店每一款车系仅有一辆试驾车，而每日都是有些人预定试驾，因此要是你也想试驾那_最佳便是提早打电话给业务员预定试驾。淡旺季得话更快当日就能分配试驾，如果是高峰期很有可能还要等几日_间了。
3、试驾宝马325Li的真实感受如下：车机系统：搭载最新的iDrive8系统，操作流畅且功能全面，但可玩性较低，缺乏趣味性。乘坐空间：前排座椅高度可调至较低位置，营造出类似跑车的驾驶姿态，符合驾驶爱好者的需求。长轴版后排空间表现优异，对家庭用户较为友好。
4、首先坐姿能调到很低的位置，这也是我喜欢宝马的原因，起码姿态方面能感受到一定运动气息。试驾车型为0T高功率版本，绝对动力是完全满足日常驾驶，油门设定初段设定比较敏感，第一次开需要稍微适应，加速过程非常线性，不知不觉时速就会达到法定限速区域。
5、宝马iX1作为宝马X家族最年轻的电动车，在试驾中展现了其“宝马味十足”的特质，以下是对宝马iX1的详细评价：驾驶体验：动力性能：宝马iX1搭载了前后双励磁同步电机，最大功率230kW，峰值扭矩494N·m，零百加速7s。
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希望本篇文章《新款宝马一系试驾/宝马一系试驾2020最新视频》能对你有所帮助！
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