雷克萨斯10万一15万是哪个车
1、在10-15万左右的预算区间内，凌志（雷克萨斯）的新车主要有雷克萨斯CT、雷克萨斯UX以及优惠活动期间的雷克萨斯ES系列部分车型可供选择。雷克萨斯CT：作为紧凑型轿车，CT 200h的起售价约为13万元，这一价格完全符合10-15万的预算范围。
2、雷克萨斯品牌下的10万到15万元价格区间的车型是凌志ES系列，该系列包括ES和ES200两款车型。 ES系列在雷克萨斯品牌中扮演着中大型豪华车的角色，与同级别车型如丰田皇冠、宝马3系、奥迪A4等市场竞争。
3、雷克萨斯CT：这是一款小型豪华车，以其混合动力系统而闻名，提供了良好的燃油经济性，价格在10万到15万人民币之间。雷克萨斯IS：这是一款紧凑型豪华轿车，以其操控性和动力性能受到好评，价格在10万到15万人民币之间。
雷克萨斯2箱车有哪几款
1、雷克萨斯两厢车主要有两款，分别是雷克萨斯CT和雷克萨斯UX。雷克萨斯CT：这是一款进口两厢轿车，厂商指导价为25 - 22万元，采用油电混合能源类型。外观颜色丰富，有烈焰红/黑色、蓝焰色/黑色等多种选择。
2、定位：行政级舒适轿车 动力：ES 250（5L）、ES 300h（混动）、ES 350（5L V6）。 特点：前驱平台，侧重静谧性与豪华配置。 中大型轿车雷克萨斯 GS（已停产，部分市场仍有库存）历史型号：GS 300、GS 350、GS 450h（混动）、GS F（高性能V8）。
3、雷克萨斯CT 雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车，其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高，而且主打燃油经济性和操控性能，比较适合女性消费者代步使用。不过雷克萨斯CT的缺点也相对突出，动力弱、空间小、性价比低，所以在市场上一直都是不温不火的状态。
4、雷克萨斯CT200h：车型特点：采用紧凑的两厢设计，专为城市驾驶而打造。动力系统：搭载8升VVTi汽油发动机与电动机的组合，以及镍氢电池组，提供高效且环保的动力输出。雷克萨斯ES300h：车型定位：作为一款中大型豪华轿车，ES300h在舒适性、豪华感与燃油经济性方面表现出色。
雷克萨斯CT5座落地要多少钱雷克萨斯CT提车价
雷克萨斯CT200h精英版单色（5座）的全款落地价约为244083元。以下是详细费用说明：官方指导价：雷克萨斯CT200h精英版单色的官方指导价为215000元。必要花费：包括购置税、车船税等，共计20877元。商业保险：根据所选的保险项目和保额，商业保险费用约为8206元。
雷克萨斯CT2020款是一款雷克萨斯旗下的紧凑型车，其官方指导价为215000元-282000元。
下面咱们来看看落地价，我们以雷克萨斯CT2020款CT200h舒适版单色为例，其官方指导价为252000元，据了解目前榆林市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9193元，购置税22301元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是285344元。
雷克萨斯CT2020款是一款雷克萨斯旗下的紧凑型车，其官方指导价为215000元-282000元。我们以雷克萨斯CT的最低配2020款CT200h精英版单色为例，据了解，目前在深圳市没有什么优惠。
雷克萨斯ct200价格是49万元和56万。RX系列可谓是雷克萨斯旗下最为热销的SUV车型，此次RX系列车型为进一步提升产品竞争力，推出了RX270精英版车型，并将目前在售的RX270典雅版进行配置升级，售价分别为49万元和56万元。
雷克萨斯ct200h多少钱(详细介绍雷克萨斯ct200h的价格及配置)
1、雷克萨斯CT200h的价格及配置详细介绍如下：价格 普通版：售价为298万元。F SPORT版：售价为298万元。配置 发动机与动力 雷克萨斯CT200h搭载8L自然吸气发动机和电动机，总功率达到134马力，扭矩为142牛米。传动系统采用E-CVT无级变速器，换挡平顺，驾驶体验舒适。
2、新款雷克萨斯CT200h已经上市，新车依旧保持3款车型，整体造型和价格并未变化，售价区间为250-200万元。新款车型在配置上做了小幅调整，以下是详细解析：价格与车型：新款雷克萨斯CT200h的售价区间为250-200万元，与老款车型保持一致。车型数量未变，仍为3款。
3、雷克萨斯CT200h作为一款价格介于20至30万之间的车型，是雷克萨斯品牌中最经济实惠的选择。它不仅在动力表现和配置层面表现出色，其宽敞的内部空间也足以满足日常使用的需求。其最引人注目的优势在于其混合动力系统，能够显著提升燃油效率，非常适合上班族、工薪阶层及女性驾驶者。
4、来看看落地价，雷克萨斯CT2020款CT200h舒适版单色的官方指导价为252000元，以上海市为例，目前该地最高优惠幅度为78100元左右，所以这款车的裸车价格为173900元；如果全款购买的话，再加上商业险7110元，上牌费用500元，购置税15389元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是197999元左右。
20万出头就可拿下的进口混动豪车,雷克萨斯CT值不值?
1、说起豪车，大家第一时间想到的可能是BBA，不过BBA的进口车型20万出头可是没有办法可以拿到的，即使是合资车型，今天说的这款进口豪车是雷克萨斯旗下的两厢混动车型——雷克萨斯CT。雷克萨斯CT定位紧凑车型，作为一款两厢车，长宽高分别为4360*1765*1455mm，轴距为2600mm。
2、雷克萨斯20万左右的车有三款车型：雷克萨斯CT紧凑级别车，雷克萨斯ES中大型级别车，雷克萨斯UX紧凑级别的SUV车型。雷克萨斯CT紧凑级别车：外观时尚动感，内饰科技感较强，动力不错，操控舒适，燃油经济性好，性价高。
3、雷克萨斯CT毕竟还是一台豪车，而270万元的精英版却连中控屏都没有。而贵了7万元的舒适版不仅多出一块屏幕，还会通过皮革/织物混搭电动座椅、带语音控制的车机系统，展现出豪车应有的丰富功能性。此外，它对比220万元的顶配车，不过就少了外部的LED灯组、运动套件以及定速巡航而已。
4、第一款：雷克萨斯CT 目前这款车是雷克萨斯所有车系中价格最便宜的一款，目前售价在250-220万之间，这款车车身比较小，属于五门四座两厢车，有许多喜欢两厢车的人，这款车是不错的选择，但是在动力方面可能会有些中规中矩，采用的是8L L4的发动机，最大马力只能达到99匹。
5、配置不错，科技感较强，仪表盘设计动感，行车数据清晰易读，中控按钮手感不错，操作方便。雷克萨斯CT整体操控轻盈，视野开阔，方向盘手感不错，转向精准，过弯侧倾感不明显。雷克萨斯CT搭载油电混合动力系统，一台8LVVT-i汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组，动力输出平顺，整体表现不错。
20-30万级的冷门进口车,连螺钉都是原汁原味,销量却都不高
1、第二款：斯巴鲁力狮（48-278万）级别：中型车 由于对国内市场一直并不太重视，所以虽然早在2004年斯巴鲁就已经进入了国内市场，但即使到现在，它仍然是较为小众的一个日系品牌。而斯巴鲁力狮便是一款原汁原味进口的中型轿车。
2、最后总结一下，林肯MKZ这车价格在大多数地区已经下探到20万左右，相对于那些缺点，价格诚意已经是给足了的。说白了，用蒙迪欧的钱买一林肯，你还要对它要求什么呢？再说了，这基本上是20万左右唯一配备悬挂可调节和主动降噪系统的进口豪车了，外加前排双层降噪玻璃、后排隐私玻璃。
3、副驾驶座手动调节、没有感应式雨刷、没有天窗让它们看起来确实少了一些高级感，不过标配的9安全气囊、车道偏离预警系统、主动刹车、前/后座椅加热、前排座椅通风等配置还是让这两款车看起来性价比不错。
4、没错，它就是雷克萨斯ES。从29万到29万，再到最近的改款车型249万的起售价，雷克萨斯ES的销量并没有因为价格上调而下滑，表现非常稳定，在7月月销10821辆，7个月累销70278辆。
5、但是探店时了解到，我去的这家店一个月能卖20多辆MKZ，大幅优惠还是吸引了很多人。不到30万落地，能拿下一款超过9米的进口豪华轿车，确实值得考虑。雷克萨斯ES200：无优惠，需加价 作为30万级别的常青树，雷克萨斯ES的入门车型ES200是必须要关注的一款车。
6、第一款：凯美瑞，凯美瑞日系车里的代表者之一，它有35年的历史，无论是技术和性能都已经很成熟了，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑相当好。油耗也很低，凯美瑞百公里综合油耗在7L左右。
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